Des ateliers gratuits de réparation de vélos en gares routières

Un plan vélo intercommunal adopté en 2019

Les deux roues ne représentant aujourd’hui que 4% des modes de transport utilisés par les actifs pour se rendre au travail. A ce jour, 116 km d’aménagements cyclables dont 75 km de pistes et bandes cyclables et 26 km de voies vertes ont été réalisés sur la communauté d’agglomération.

Le but principal du plan vélo de la communauté d’agglomération est de développer les mobilités durables et les modes alternatifs à la voiture individuelle. Val Parisis a ainsi engagé dès 2019 des pistes d’actions à travers un premier plan vélo intercommunal qui s’inscrit pleinement dans la politique globale de mobilité de Val Parisis pour favoriser des pratiques de déplacements moins polluantes, et plus largement dans la politique régionale et nationale en faveur du recours aux modes actifs.

L'objectif est double : aboutir en 2026 à un réseau cyclable de plus de 200 km en développant des voies traversantes d'agglomération en agglomération et amener les habitants vers les pôles gares en multipliant les services pour les usagers.

Un fonds de concours accompagne et soutient désormais les villes dans leurs opérations d’aménagement sur les linéaires communaux.

La communauté investit par ailleurs directement pour l’aménagement de la Véloroute V33 le long de la Seine et de nouvelles voies vertes desservant à terme les pôles gares et le futur centre aquatique olympique intercommunal. La rénovation de l’intégralité de la chaussée Jules César est également l’occasion d’offrir une liaison est-ouest de qualité et favorable aux modes doux.

Une attention particulière et renforcée est apportée au déploiement du stationnement protégé des vélos dans les gares pour en favoriser l’accès par les modes actifs, avec un déploiement rapide dans les différentes villes. L’objectif est d’une consigne sécurisée au minimum par gare à l’horizon 2030.